I begyndelsen af juli lancerede en professionel emballagetjenesteudbyder i Storbritannien to overdimensionerede industrielle foldbare pallekraver, skræddersyet- til producenter af bildele og tung hardware. De nye containere tackler direkte to-langvarige logistikproblemer for fabrikker: overdrevne fragtgebyrer for returtransport af tomme containere og begrænset lagerplads.
En lokal autokomponentfabrik kørte indledende forsøg med 100 sæt XL-foldbare kraver til kryds-fabrikstransport af store chassisdele. Fuldt læsset bærer hver enhed en belastning på 300–350 kg og passer til alle former for uregelmæssigt omfangsrigt gods. Efter aflæsning foldes sidepanelerne ned med en enkel betjening, hvorved kassehøjden skæres fra 750 mm til 225 mm. En enkelt lastbil kan transportere 3,5 gange flere tomme foldede kraver end stive containere.
Fabrikkens logistikansvarlige registrerede reelle driftsdata: tidligere begrænsede trækasser og solide plastikspande hver lastbil til kun 28 tomme containere på returflyvninger. Efter skiftet til de nye foldbare pallekraver kan den samme lastbil rumme 98 tomme foldede enheder. Fabrikken reducerede 2 ugentlige leveringsrejser på tværs af-fabrikker, hvilket reducerede de månedlige omkostninger til omvendt logistik med ca. 1.200 euro.
I modsætning til generiske brancheparameterorienteringer dokumenterer disse{0}}optagelser på webstedet den fulde arbejdsgang for arbejdere, der folder, stabler og læsser kraverne. Visuelle sammenligninger viser tydeligt de dramatiske pladsbesparelser før og efter foldning, hvilket illustrerer, hvordan små og mellemstore producenter kan skære ned på de daglige driftsudgifter med foldbare palleopbevaringsløsninger.
